Neue Elektroautos und Concept Cars stehen im Mittelpunkt dieses Überblicks: smart #2, Citroën 2CV Concept und Peugeot E-208 GTi mit 281 PS. Der Pariser Autosalon 2026, auch Mondial de l’Auto genannt, findet vom 12. bis 18. Oktober in Paris Expo Porte de Versailles statt.

smart #2: Preis, Reichweite, Ladezeit und BRABUS

smart #2 in einer hellen Metallicfarbe, schräg von vorn.
smart #2

Der smart #2 ist ein kleines, vollelektrisches Auto für zwei Personen, das die Idee des smart fortwo weiterführt. Mit weniger als 2,8 Metern Länge eignet er sich für enge Stadtstraßen und kleine Parkplätze. Im Innenraum gibt es einen zentralen Bildschirm und ein separates Display vor dem Fahrer.

Den smart #2 können Sie seit dem 13. Oktober 2026 beim smart Partner bestellen. Der Marktstart und Probefahrten sind für 2027 angekündigt, der vollständige Onlineverkauf für das erste Halbjahr 2027.

Die Preise für den smart #2 in Deutschland inklusive Mehrwertsteuer: Pure 19.990 €, Pure+ 20.990 €, Premium 24.490 € und Couture Edition 25.690 €. Dazu kommen 990 € Überführung. Der Pure kostet damit 20.980 € vor Zulassung.

Die veröffentlichten vorläufigen technischen Daten des smart #2 nennen einen 60-kW-Heckmotor, eine 35,8-kWh-LFP-Batterie und eine angestrebte WLTP-Reichweite von bis zu 290 km. Für das DC-Schnellladen mit bis zu 65 kW nennt smart eine Ladezeit von 20 Minuten für 10–80 % unter optimalen Bedingungen. Die AC-Ladeleistung beträgt 7,4 kW beim Pure und 11 kW ab Pure+.

Bei der Ausstattung ergänzt Pure+ einen beheizbaren Fahrersitz und schnelleres AC-Laden. Premium bringt unter anderem ein Glasdach, beheizte Sitze und ein Sennheiser-Soundsystem mit sieben Lautsprechern. Die auf 999 Fahrzeuge in Europa limitierte smart #2 Couture Edition kombiniert Premium-Ausstattung mit den Farben Atelier White Matte für die Karosserie und Platinum Gold für das Dach.

Auf der Bestellseite lässt sich die Wunsch-Line auswählen und eine Kaufanfrage senden; den Vertrag schließen Sie beim Partner. Die smart #2 BRABUS-Ausstattungslinie ist für 2027 angekündigt.

Citroën 2CV Concept: Zielpreis 15.000 € und ein ungewöhnlicher Innenraum

Orangefarbener Citroën 2CV Concept mit schwarzem Dach, schräg von vorn.
Citroën 2CV Concept

Der Citroën 2CV Concept ist ein kompakter Elektro-Konzeptwagen, der die berühmte Ente neu interpretiert. Runde Scheinwerfer und die charakteristische, geschwungene Silhouette erinnern an das Original; der farbenfrohe Innenraum gibt ihm einen modernen Charakter.

Der elektrische Citroën 2CV Concept ist 3,76 Meter lang. Citroën kündigt ein daraus abgeleitetes Serienmodell bis 2028 an und nennt rund 15.000 € als angestrebten Einstiegspreis. Der Concept-Innenraum bietet ein Stoff-Schiebedach, einen herausnehmbaren Ablagekorb statt einer Mittelkonsole und ein abnehmbares Radio, das auch als Lautsprecher außerhalb des Autos dient.

Peugeot E-208 GTi: Preis, Leasing und technische Daten

Grauer Peugeot 208 mit schwarzen Rädern, schräg von vorn vor hellem Hintergrund.
Peugeot 208

Der Peugeot E-208 GTi ist ein sportlicher Elektro-Kleinwagen, entwickelt mit Peugeot Sport. Seine tiefergelegte Karosserie, die verbreiterte Spur und rote Akzente führen die GTi-Tradition fort.

Peugeot gab den Bestellstart am 12. Juni 2026 bekannt. Der deutsche Einstiegspreis beträgt 44.900 € UVP inklusive Mehrwertsteuer. Der von Peugeot Sport entwickelte Elektromotor leistet 207 kW (281 PS); 0–100 km/h dauern 5,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.

Die Batterie des Peugeot E-208 GTi bietet 51 kWh nutzbare Kapazität. Seine WLTP-Reichweite beträgt bis zu 350 km mit serienmäßigen Michelin-Reifen oder 374 km mit optionalen Hankook-Reifen. Die Ladezeit für 20–80 % beträgt laut Peugeot 27 Minuten an einem geeigneten 100-kW-DC-Lader.

Das deutsche Privatleasingangebot für den Peugeot E-208 GTi: 285 € monatlich über 48 Monate, 5.000 € Sonderzahlung und 10.000 km pro Jahr. Sonderzahlung und Monatsraten ergeben 18.680 €, inklusive Mehrwertsteuer und zuzüglich Überführung und Zulassung. Das Angebot setzt ausreichende Bonität voraus; Mehr- und Minderkilometer sowie Schäden werden nach Vertragsende gemäß den Vertragsbedingungen abgerechnet.

Peugeot E-T16 Concept: 816 PS und die Designrichtung des nächsten E-208

Peugeot-Konzeptauto mit gelben Lichtstreifen und roten Akzenten, schräg von vorn.
Peugeot E-T16 Concept

Der Peugeot E-T16 Concept ist eine elektrische Sportwagenstudie mit Schrägheck, entwickelt mit Peugeot Sport. Sein kraftvoller Auftritt und das futuristische Design interpretieren den Rallyewagen Peugeot 205 T16 neu.

Peugeot nennt für den elektrischen E-T16 Concept 816 PS. Die Studie greift den 205 T16 auf und zeigt mit ihrer Lichtsignatur und dem Digital i-Cockpit die Designrichtung des nächsten E-208. Für die Lenkung nutzt das Konzept die Hypersquare-Steuerung.

Renault E-Space Concept: sechs Sitze mit drehbarer zweiter Reihe

Roter Renault E-Space Concept mit dunklem Dach, schräg von oben.
Renault E-Space Concept

Der Renault E-Space Concept ist ein elektrischer Familienvan, der die Idee des ersten Renault Espace neu aufgreift. Der helle Innenraum mit großzügiger Verglasung ist auf komfortable gemeinsame Reisen ausgelegt.

Der elektrische Van ist 4,70 Meter lang und bietet sechs Einzelsitze in drei Reihen. Die Sitze der zweiten Reihe drehen sich um 180 Grad, sodass die Passagiere einander gegenübersitzen können. Ein flacher Boden und ein großes Glasdach prägen den Innenraum.

Innenraum des Renault E-Space Concept mit roten Einzelsitzen, Tisch und Glasdach.
Innenraum des Renault E-Space Concept

Stand: 14. Oktober 2026. Preise und Leasing beziehen sich auf Deutschland. WLTP-Reichweiten sind standardisierte Testwerte. Die smart-Technik- und Ausstattungsangaben sind vorläufige Herstellerwerte; die genannten Ladezeiten gelten unter passenden Ladebedingungen.